三日目続き

そんなに大きくない地下鉄博物館を回ったあとはシナゴーグへ向かいます。

シナゴーグ感想

では、有名な鎖橋に向かいます。

途中市場を通りましたが、日曜ということもあり閉まっていました。地下にあるスーパーだけはやっていたので建物の中からパチリ!

路面電車もパチリ!

お土産ストリート(仮称)を通りながら橋に向かいます。

 

今日は暑く、やっとこさ着いた鎖橋、てくてく渡ります。これでペスト地区からブダ地区へ移動完了したことになります。

橋を渡り終えたら飲み物を調達。涼みつつ休みます。

お店を出たらそのままケーブルカーに乗り、山頂へ。

山頂駅隣接のブダ城からはペストの街が見下ろせました。今渡ってきた鎖橋はもちろん、国会議事堂などもはっきりと見えました。

その足で漁夫の砦へ。

三日目

500に起きた我々は620頃宿を出発。640のENでブダペストへ向かう。

6人のコンパートメントと帰りのENを取ってもらい、駅のパン屋さんでピザ、チョコパンと水を購入。

ホームに上ると列車はもう入線していた。

今回は一番後の車両だった。

コンパートメントに行くともう既に5人座っている…同行者が声をかけると1人去っていった。

3+3向かい合わせの席で、うち真ん中を2つ取ったはずだが、もう既にだれか座っていたので同行者は通路側に。

オーストリアハンガリーの間の路線は比較的まっすぐで、沿線は主に両側畑。たまに集落や街がある感じでした。

ハンガリーに入ると単線区間が多いのか、途中で停止したり減速したりしていました。その間にすれ違うのはシティジェットやレールジェット、貨物でした。

また、ハンガリーに入ると割と見慣れたタウルス、ベクトロンなどとは違う、少しロシア感のある機関車(と言っても筆者はロシアに行ったことはないがー)や、見慣れない配色の車両がいっぱい。その中で安心できる車両はキスですねぇ。スイスでみるキスの色違いが見られました。

うとうとしつつ乗っていくと、途中で停まった場所(駅ではない)の両側にはひまわり畑。油か何か作る材料?はたまたハムスターのご飯用?ジオラマにしても楽しそうな光景でした。

 

ドナウ川を渡り、いよいよブダペスト。ちょっと遅れて到着しました。

隣にはレールジェット、ベクトロン牽引の客車列車。レールジェットは音階を奏でながら出ていきました。

ユーロから現地通貨の○○に両替を終えたら駅のトイレをそれで支払い、ブダペストの旅がスタート!

まずは地下鉄博物館に向かいます。

東欧?で初めての地下鉄特に電化しているという点で注目されていたようです。

赤い路線の地下鉄2号線でちょっと。○○で降ります。

一度地上に出ましたが、博物館は地下にありました。

入場券とは別に、写真撮る券を買って入場。

構内は以前の制服や昔使っていた鉄道用品、車両の模型などが飾られているほか、台車の模型や資料が並べられていました。

そんな中、なんと言ってもメインは昔の地下鉄車両たち。

ホームがこんな形だったんでしょうか?カーブしたホームを再現した場所に3両ほど並べられていました。

いずれも剛体架線に集電シューを当てる方式ですが、その持ち上げ方が面白かったです。

車体の外側に持ち上げ装着(仮称)が設けられ、それらは車両形式によってか時期によってか変わっている模様。ここでは2種類展示されていました。

三日目

500に起きた我々は620頃宿を出発。640のENでブダペストへ向かう。

6人のコンパートメントと帰りのENを取ってもらい、駅のパン屋さんでピザ、チョコパンと水を購入。

ホームに上ると列車はもう入線していた。

今回は一番後の車両だった。

コンパートメントに行くともう既に5人座っている…同行者が声をかけると1人去っていった。

3+3向かい合わせの席で、うち真ん中を2つ取ったはずだが、もう既にだれか座っていたので同行者は通路側に。

オーストリアハンガリーの間の路線は比較的まっすぐで、沿線は主に両側畑。たまに集落や街がある感じでした。

ハンガリーに入ると単線区間が多いのか、途中で停止したり減速したりしていました。その間にすれ違うのはシティジェットやレールジェット、貨物でした。

また、ハンガリーに入ると割と見慣れたタウルス、ベクトロンなどとは違う、少しロシア感のある機関車(と言っても筆者はロシアに行ったことはないがー)や、見慣れない配色の車両がいっぱい。その中で安心できる車両はキスですねぇ。スイスでみるキスの色違いが見られました。

うとうとしつつ乗っていくと、

 

一日目

日暮里からアクセス特急に乗り、成田に1900過ぎに到着。

モバイルwifiを受け取ったり、両替しつつ、同行者を待つ。

2030頃集合完了。荷物を預けつつチェックイン。

同行者の両替、サンドウィッチを買いつつ搭乗口へ。66番という外れの方の搭乗口でした。

乗り込むのは超大型航空機A380。でかい!

今回は1階席50列目だ。50列目と言っても始まりが1からじゃなかったので結構前の方。

安全ビデオはアラビア語から始まった。頭にターバン巻いた人がエンターテイメントを見ている時の笑顔が印象的だ。終わったらそのまま続けて英語。それが終わったらまた画面のエンターテイメントICEが見えた。

しばらくすると、画面がふたたび安全ビデオに。何かな?と思うと日本語版!都合3回見ることになりました。

2210頃離陸、九州の方へ飛んでいきます。

ヨーロッパに行くのに北海道の方へ行かないのが違和感でした。

なのかめ [2016ヨーロッパ3ヶ国]

なのかめ。最終日です。

 

ベルンで宿泊した我々。今日はベルン市内観光をしたのち空港に向かいます。

 

まずは観光の様子から。


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街中の様子です。

 

工事が多いような気がしますが、それも日本にはない感じでいいなと思ったりします。

 
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ベルンも綺麗な街ですね。


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路面電車も走っていました。


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虹が出ていました。

 


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ホテルで朝ご飯。


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チェックアウトして駅に向かいます。


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ベルンの駅も結構大きいです。

 


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チューリッヒ空港に着いたら、直行で成田…ではなく、一度ウィーンに向かいます。


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スイスエアラインに搭乗します。


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ウィーンでは今回最後のヨーロッパご飯。

シュニッツェル。

 


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帰りはオーストリア航空


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さらばウィーン。また来るよ。


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長い長いフライトでした。

 


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成田に着いたらどしゃぶり!

 

無事に帰着。

 

ベルン→ベルン市内散歩→ベルン→チューリッヒ空港→ウィーン空港→成田空港→自宅

 

 

今回の旅行記はこれでおしまい。

全体を通して楽しい旅行になりました。これも同行した方々のおかげです。ありがとうございました。

いつも国内旅行の際はあまり観光をしないタイプの人間ですが、今回のように駅から出て散歩するのもありだな!っと思いました。楽しそうなポイントをみつける、リサーチ力をつけたいところです。

 

さて、このページは今回のヨーロッパ旅行記を書く場所として開きました。この旅行記が無事に最終日まで書けました。よってネタ切れです。なにか次のネタを見つけるまで少し休憩することになります。

 

最後までご覧頂き、ありがとうございました。

 

むいかめ [2016ヨーロッパ3ヶ国]

むいかめ。

 

朝早く起きた我々。朝ごはんは後回しにして駅に向かいます。 


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駅は昨日ツェルマットについたMGB(マッターホルンゴッダルド鉄道)の駅ではなく、ゴルナーグラート鉄道(登山電車)のツェルマット駅です。


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駅には工事用車両もいます。

また、この路線は全線ラックレール付きのようです。
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7:00の始発列車に乗りました。

結構な急角度をぐいぐい登っていく登山電車。


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30分程で頂上、ゴルナーグラート駅に到着。

駅からは…

 


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じゃじゃん!マッターホルン!でっかい!来てよかった!

 

 乗ってきた始発列車は折り返し下山していきました。


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そして、

 


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氷河!スケールでかい!

 


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景色に見とれている間に帰りの時間に。

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この頃にはマッターホルンは雲隠れ。


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ツェルマットの街とマッターホルン

 


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ツェルマットについたら、宿に戻って荷物を回収。

MGBツェルマット駅に向かいます。

 


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昨日Brigからツェルマットまで乗ったのはこの顔の列車でした。


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インターラーケンオストまで移動。

 


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ここからはこの列車に乗ります。


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途中で見かけた別路線の列車。


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途中で今度は黄色い列車に乗り換え。

 


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ヨーロッパではいろんな路線で工事用車両が走っている姿を見かけます。日本では夜しかやらない工事をこっちでは昼間でもやっているようです。

 


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前を見るとこれまた良い景色。


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ユングフラウ鉄道に乗り換え。

 

ひとつめの駅までは岩壁に沿って進んできた列車。ここから先はトンネルです。

 

しばらくするとふたつめの駅に到着。

対向列車待ちで10分くらい停まるので、降りることができます。(ユングフラウから降りてくる列車からは降りられません)

 

駅とは言え、岩の中です。

観光のために通路がそとに向かって伸びており窓が開けられています。

その景色がこちら。


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 停まっている列車の傾き。結構な急角度。

 


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終点に着きました。

どうやら貨車を押しながら来てたみたいです。

 

 

まずは展望台へ。


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これまたスケール!スケール!

列車に乗ってきただけなのに、降りたら氷河の中に着いていました。

 


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かなり下の方にさっき乗り換えたクライネシャイデグ駅が見えます。

 


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展示室を見ながら先へ進みます。


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駅までの時間が書いてあるので、どれくらいで観られるかの目安にできるのはありがたいですね。


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氷の彫刻展示です。

壁、通路も全て氷でできています。


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ここを抜けると、
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外に出られます。

 


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さっきの展望台

 


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いやー絶景。

 


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帰りの列車は寝ちゃいました。

 


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ガイドでみた写真はこんな感じだったので、まさか氷河の中まで行くとは…

 


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クライネシャイデグで乗り換えます。

乗り換え待ちの間、水を汲んだりして待ちます。

雨が降ってきた頃、乗る電車が到着しました。


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どんどん高度を下げていきます。
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途中でまた青と黄色の電車に乗り換え。


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ラックレールの入口を撮ることができました。

入口がA、出口がEと表示があるようです。


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終点、インターラーケンオストに到着。

COOPで買い物をして電車を待ちました。


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次はベルン行き。
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ベルン駅。

今夜はベルン泊。

 

ツェルマット→ゴルナーグラート→(マッターホルン)→ツェルマット→Brig→インターラーケンオスト→クライネシャイデグ→ユングフラウヨッホ→クライネシャイデグ→インターラーケンオスト→ベルン